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Vol2:问题解答十代雅阁混动长测
浏览: 发布日期:2018-12-24

  经常看到大家对于雅阁混动长测的期待,催更的小伙伴也是越来越多,在这期间我们也阶段性的出过一些图文类的内容,大家可以在AL频道微信公众号的往期内容中找到。雅阁混动我们已经买回来2个多月了,行驶了大概4000多公里,我们发现了一些问题以及网友对于这款车存在的疑问,今天我们重点挑选一些进行解答~

  之前在网络上流传过一段视频,就是行驶过程中的一辆雅阁,不小心撞上了一只横穿马路的狗狗,结果触发了行人碰撞保护系统,最后的维修费用要1万元左右。

  这个行人碰撞保护系统在说明书上给的解释是,底盘受到撞击以及高速过减速带或坑洼路面也有可能触发这项功能。看到这样的情况,大家都比较慌张。

  首先,这个系统在很多车企的很多车型上都有在使用,不过全球就几家供应商,各家对于触发系统的阈值都是差不多的。

  其次,这个系统是通过触发车前保险杠位置的传感器,使得引擎舱顶部的起爆器工作,从而顶开引擎盖的。以此,达到行人碰撞缓冲的目的。

  很多车友为了没有必要的触发,就将这个功能做了阉割。不过,从保护行人的角度出发,这个功能是特别有必要的。所以,大家也没有必要太过慌张,其实这个系统并没有大家想象的那么敏感,大家只要正常驾驶就好。

  这个系统背后的原理我们先要搞明白,就是风挡上的一个摄像头会对路上的交通标识进行实时捕捉,并非是像高德地图那样通过GPS定位判断当前路段的限速情况。

  因此,图像识别难免会出现误读的。就比如,同样一个圆形的交通标识,标明了限重40吨,被摄像头捕捉到之后,很有可能就误以为是限速40km/h。所以,这个功能就当做是一个参考吧,不能完全依赖它。

  关于这个问题,混动车和汽油车其实没有太大的差别,前1000公里正常行驶就好,该跑高速的,也可以跑,有一点注意一下,不要急加速或者暴力驾驶就行。

  关于电池寿命的问题,我觉得不用特别担心,因为雅阁混动整车是支持3年或10万公里的整车质保,而电池还有10年或20万公里的质保。即使电池出现质量问题或者电池寿命衰减,都可以得到保障。更何况,现如今大家的换车速度,ZFK80F01,平均5年左右会换一辆车,所以这个问题不用过多的去担心。

  关于油耗,之前我们有专门进行过测试,在匀速60km/h和70km/h的情况下,百公里油耗为3.7-3.8L;在匀速80km/h和90km/h的情况下,百公里油耗为4.5-4.6L。测出的油耗比较接近,这也是跟电池内的电量会有一定的关系,电量多的情况下,相对会更省油。但是速度越高,油耗差距就会越大。

  比如,在时速100km的情况下,测出的油耗为百公里5L左右;而110km/h时,油耗就变成5.7L了,以此往后类推,110-120km/h时的油耗就奔着6L以上去了,因为高速情况下,主要通过发动机来驱动的,所以高速的油耗会比在城区行驶的油耗要高。

  首先,我们的这台雅阁混动是国五的版本。但是,据说现在深圳已经可以买到国六版本的,因为深圳是率先施行国六排放标准的城市,所以厂家会针对类似的城市优先投放国六版本的车型。不过,到明年,国六版本的车型也会逐渐普遍起来。

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